Дизель-генераторлор комплекттерин эксплуатациялоо, тейлөө жана тейлөө
А классындагы тейлөө (күнүмдүк тейлөө)
1) генератордун күнүмдүк иш күнүн текшерүү;
2) генератордун күйүүчү майынын жана муздаткычтын деңгээлин текшерүү;
3) генератордун бузулушуна жана агып кетишине, бошоңдугуна же эскиришине күн сайын текшерүү;
4) Аба чыпкасын текшериңиз, аба чыпкасынын өзөгүн тазалаңыз жана керек болсо алмаштырыңыз;
5) күйүүчү май багынан жана күйүүчү май чыпкасынан сууну же чөктүрүүнү агызыңыз;
6) Суу чыпкасын текшерүү;
7) Башталгыч аккумуляторду жана аккумулятордун суюктугун текшериңиз, зарыл болсо кошумча суюктукту кошуңуз;
8) Генераторду иштетиңиз жана анормалдуу ызы-чууну текшериңиз;
9) Суу багы, муздаткыч жана радиатор торунун чаңын пневматикалык тапанча менен тазалаңыз.
В классындагы тейлөө
1) Күн сайын А деңгээлиндеги текшерүүнү кайталоо;
2) Дизель чыпкасын ар бир 100 сааттан 250 саатка чейин алмаштырыңыз;
Бардык дизелдик чыпкалар жуулбайт жана аларды алмаштырууга гана болот.100дөн 250 саатка чейин ийкемдүү убакыт гана болуп саналат жана дизелдик отундун тазалыгына жараша алмаштырылышы керек;
3) Генератордун күйүүчү майын жана күйүүчү май чыпкасын ар бир 200 сааттан 250 саатка чейин алмаштыруу;
күйүүчү май АКШда API CF классына же андан жогору болушу керек;
4) Аба чыпкасын алмаштыруу (комплект 300-400 саат иштейт);
Машина бөлмөсүнүн айлана-чөйрөсүнө жана аба чыпкасын алмаштыруу убактысына көңүл буруу керек, аны пневматикалык тапанча менен тазалоого болот.
5) Суу чыпкасын алмаштыруу жана DCA концентрациясын кошуу;
6) Картердин дем алуучу клапанынын чыпкасын тазалаңыз.
C классындагы тейлөө топтому 2000-3000 саатка созулат.Сураныч, төмөндөгүлөрдү аткарыңыз:
▶ А жана В классындагы тейлөөнү кайталаңыз
1) Клапандын капкагын алып, күйүүчү май менен шламды тазалаңыз;
2) Ар бир буроону (анын ичинде иштеп жаткан бөлүгүн жана бекитүүчү бөлүгүн) тартыңыз;
3) Картерди, күйүүчү шламды, темир сыныктарын жана чөкмөлөрдү мотор тазалагыч менен тазалаңыз.
4) Турбокомпрессордун эскиришин жана таза көмүр кенин текшериңиз жана зарыл болсо тууралаңыз;
5) клапандардын боштугун текшерүү жана жөнгө салуу;
6) ПТ насостун жана инжектордун иштешин текшерүү, инжектордун соккусун тууралоо жана зарыл болсо аны тууралоо;
7) Желдетүүчү лента менен суу насосунун лентасынын боштугун текшериңиз жана жөндөңүз, керек болсо аларды тууралаңыз же алмаштырыңыз: суу багынын радиатордук торун тазалаңыз жана термостаттын иштешин текшериңиз.
▶ Майда оңдоо (б.а. класс D тейлөө) (3000-4000 саат)
L) Клапандардын, клапандардын отургучтарынын жана башкалардын эскиришин текшерип, зарыл болсо аларды оңдоо же алмаштыруу;
2) ПТ насостун жана инжектордун иштөө абалын текшерүү, зарыл болгон учурда оңдоо жана жөнгө салуу;
3) шатундун жана бекитүүчү буроонун моментин текшерүү жана жөнгө салуу;
4) клапандын боштугун текшерүү жана жөнгө салуу;
5) Күйүүчү май инжекторунун соккусун тууралоо;
6) желдеткичтин заряддоо курунун чыңалуусун текшерүү жана жөндөө;
7) Алуучу тармактык түтүктөгү көмүртек калдыктарын тазалаңыз;
8) Муздаткычтын өзөгүн тазалаңыз;
9) бүт күйүүчү майлоо системасын тазалоо;
10) Рокердин бөлмөсүндөгү жана күйүүчү май куюучу идиштеги ылай менен металл калдыктарын тазалаңыз.
Орто оңдоо (6000-8000 саат)
(1) анын ичинде майда оңдоо буюмдары;
(2) кыймылдаткычты (кранк валдан тышкары) демонтаждоо;
(3) Цилиндр лайнеринин, поршеньдин, поршень шакекчесинин морт бөлүктөрүн, алуу жана чыгаруу клапандарын, кранка жана шатун механизмдерин, клапандарды бөлүштүрүү механизмдерин, майлоо системасын жана муздатуу системасын текшерүү жана зарыл болсо аларды алмаштыруу;
(4) Күйүүчү май менен камсыз кылуу системасын текшерүү жана күйүүчү май насосунун соплосун тууралоо;
(5) Генератордун шарикти оңдоо сыноосу, күйүүчү майдын таза калдыктары жана шар подшипниктерин майлоо.
Капиталдык оңдоо (9000-15000 саат)
(1) анын ичинде орточо оңдоо буюмдары;
(2) Бардык кыймылдаткычтарды демонтаждоо;
(3) Цилиндр блогун, поршеньди, поршень шакекчесин, чоң жана кичине подшипник снаряддарын, ирек валдын тарткыч төшөгүн, суу соргуч жана чыгаруу клапандарын, кыймылдаткычтын толук оңдоо комплектисин алмаштыруу;
(4) Күйүүчү май насосун, инжекторду тууралоо, насостун өзөгүн жана күйүүчү май инжекторун алмаштыруу;
(5) Supercharger капиталдык оңдоо комплекти менен суу насосун оңдоо комплектисин алмаштырыңыз;
(6) Туура шатун, кранквал, кузов жана башка тетиктер, оңдоо же зарыл болсо алмаштыруу
Посттун убактысы: 10-январь 2020-жыл
