дизелдик генератор кантип иштейт

Дизелдик генераторлор дизелдик отунда сакталган химиялык энергияны электр энергиясына айландыруучу ишенимдүү энергия булактары болуп саналат. Алар ар кандай тиркемелерде кеңири колдонулат, өзгөчө кырдаалдар учурунда резервдик кубат менен камсыз кылуудан тартып, электр тармагы жеткиликсиз алыскы жерлерди иштетүүгө чейин. Дизель генераторунун кантип иштээрин түшүнүү анын негизги компоненттерин жана алардын ичинде электр энергиясын өндүрүү үчүн болгон процесстерди изилдөөнү камтыйт.

Дизельдик генератордун негизги компоненттери

Дизелдик генератор системасы, адатта, эки негизги компоненттен турат: кыймылдаткыч (тактап айтканда, дизелдик кыймылдаткыч) жана генератор (же генератор). Бул компоненттер электр энергиясын өндүрүү үчүн тандемде иштешет.

1. Дизель кыймылдаткычы: дизелдик кыймылдаткыч генератор системасынын жүрөгү болуп саналат. Бул айлануу кыймылы түрүндө механикалык энергияны өндүрүү үчүн дизелдик отун күйгүзүүчү күйүүчү кыймылдаткыч. Дизель кыймылдаткычтары алардын узактыгы, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү жана техникалык тейлөөнүн төмөн талаптары менен белгилүү.

2. Alternator: Генератор дизелдик кыймылдаткычта өндүрүлгөн механикалык энергияны электр энергиясына айлантат. Ал муну электромагниттик индукция деп аталган процесс аркылуу ишке ашырат, мында айлануучу магниттик талаалар темир өзөктүн айланасына оролгон катушкалар топтомунда электр тогун жаратат.

Иштөө принциби

Дизелдик генератордун иштөө принциби бир нече баскычка бөлүнөт:

1. Күйүүчү май куюу жана күйүү: дизелдик кыймылдаткыч кысуу-от алдыруу принцибинде иштейт. Аба кыймылдаткычтын цилиндрлерине кабыл алуу клапандары аркылуу тартылып, өтө жогорку басымга чейин кысылган. Кысуунун туу чокусунда дизель майы жогорку басым астында цилиндрлерге куюлат. Жылуулук жана басым күйүүчү майдын өзүнөн-өзү тутанышына алып келип, кеңейүүчү газдар түрүндөгү энергияны бөлүп чыгарат.

2. Поршень кыймылы: кеңейген газдар поршендерди ылдыйга түртүп, күйүү энергиясын механикалык энергияга айландырышат. Поршеньдер бириктирүүчү штангалар аркылуу кранквалга туташып, алардын ылдыйга карай кыймылы кранквалды айлантат.

3. Механикалык энергия өткөрүп берүү: Айлануучу кранк вал генератордун роторуна туташтырылган (ошондой эле арматура деп аталат). Кранк вал айланганда, ал генератордун ичиндеги роторду буруп, айлануучу магнит талаасын пайда кылат.

4. Электромагниттик индукция: Айлануучу магнит талаасы генератордун темир өзөгүнө оролгон статордук катушкалар менен өз ара аракеттенет. Бул өз ара аракеттенүү катушкалардагы өзгөрмө электр тогун (AC) пайда кылат, ал андан кийин электрдик жүккө берилет же кийинчерээк колдонуу үчүн батареяда сакталат.

5. Жөнгө салуу жана башкаруу: Генератордун чыгыш чыңалуусу жана жыштыгы башкаруу системасы тарабынан жөнгө салынат, ал автоматтык чыңалууну жөнгө салгычты (AVR) жана башкаруучуну камтышы мүмкүн. AVR чыгуучунун чыңалуусун туруктуу деңгээлде кармап турат, ал эми башкаруучу кыймылдаткычка күйүүчү майдын берилишин туруктуу ылдамдыкты жана ошентип, туруктуу чыгуу жыштыгын кармап туруу үчүн жөнгө салат.

6. Муздатуу жана чыгаруу: дизелдик кыймылдаткыч күйүү учурунда көп жылуулукту жаратат. Демейде суу же абаны колдонгон муздатуу системасы кыймылдаткычтын иштөө температурасын коопсуз чектерде кармап туруу үчүн өтө зарыл. Кошумча, күйүү процесси түтүктөр системасы аркылуу сыртка чыгарылган газдарды пайда кылат.

Жыйынтык

Кыскача айтканда, дизелдик генератор дизелдик отунда сакталган химиялык энергияны дизелдик кыймылдаткычта күйүү аркылуу механикалык энергияга айландыруу менен иштейт. Бул механикалык энергия андан кийин генераторго өткөрүлүп, ал жерде электромагниттик индукция аркылуу электр энергиясына айланат. Туруктуу жана ишенимдүү электр менен жабдууну камсыз кылуу үчүн процесс кылдат жөнгө салынат жана көзөмөлдөнөт. Дизельдик генераторлор узак мөөнөттүүлүгүнөн, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнөн жана ар кандай колдонуудагы ар тараптуулугу менен кеңири колдонулат.